
内外联通城市达到165个。成都国际班列13周年专列顺利抵运。成都国际铁路港供图 “以前买个榴莲,不仅贵,还担心不新鲜,现在随时能买到刚到港的鲜果,价格也实惠多了。”在位于青白江主城区的港鲜生店,刚刚购买了榴莲的市民李女士,道出了班列给民生消费带来的真切变化。 曾经,泰国榴莲入川依赖长途公路或海运,全程耗时7至9天,损耗率高达10%以上,每斤售价常超35元,成为不少家庭望而却步的“高端水果”。
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